今天，小米SU7开始了全国第一批交付，雷军亲自将车交给了第一批车主。目前，有10多万人，锁定订单超过4万份，这是雷军给出的小米SU7的最新“成绩单”。
4月3日上午，小米SU7首批交付仪式在北京亦庄小米汽车厂总装车间举行。小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军出席了仪式，亲自将车交给了第一批车主，全国28个城市交付中心也同时开始了第一批交付。
从小米SU7正式发布到第一批交付，用了5天时间，被公司称为“业内罕见的小米速度”。
小米SU7的正式交付表明，我们将在路上看到越来越多的小米汽车。
雷军在交付仪式上透露，小米SU7在短短几天内售出，就有超过10万人，锁单量已超过4万人。
雷军说：“这是一种沉重的信任。我们必须做好产品、质量和服务，不辜负大家的信任。许多年后，我们将永远记得今天：小米汽车正式亮相，智能汽车的真正变化正式开始，中国将诞生像特斯拉这样伟大的公司。”
根据第三方平台报告，小米SU7的客户年龄多为25-35岁，女性用户占30%，价格29.9万元的顶级车型小米SU7 Max更受用户欢迎。
e公司记者最近从公司获悉，16名车主参加交付仪式，包括十年米粉、重米生态用户，也因为小米SU7深度支持 CarPlay 而下单的“果粉”，以及爱小米SU7的特斯拉女车主。
目前，小米汽车售后网络已在全国设立58个服务中心。
今天，雷军写道：三年前的豪言壮语现在已经成为现实。我将亲自将全新的小米SU7交给第一批车主。从今天起，小米正式成为一家汽车制造商。你应该叫我雷厂长吗？哈哈哈。
值得注意的是，第一批交货地点选择在小米汽车工厂。这是小米汽车新闻发布会后将“流量”转化为销售的基础。小米汽车工厂不仅是制造业，而且是一个集生产、研发、测试、销售和经验于一体的功能集成体。这样做的好处是高效率。
据悉，小米汽车厂每小时可生产40辆小米SU7，每76秒就有一辆新车下线。
(探索小米SU7的诞生地:700多个机器人操作！满产后，76秒造一辆新车！)
小米向记者透露，小米汽车厂正在有序安排现有订单的生产，稳步有序地加快生产过程。“我们有700多个机器人直接服务于生产线，实现大压铸、冲压、车身连接、车身组装、油漆、总装等关键工艺 100% 自动化，在保证生产能力的同时，精细控制生产质量，确保每辆小米SU7都能快速、高质量地交付给用户。”
对于生产能力瓶颈，小米回应记者表示，小米汽车工厂正在努力提高生产能力，充分动员供应链合作伙伴确保供应，稳步推进现有订单的尽快交付，未来订单的有序处理，确保用户的交付体验。
