4月25日上午，雷军很忙。先是亮相北京国际车展，在首次亮相国际车展的小米汽车展台的发布会上作了热血澎湃的主题演讲；然后又马不停蹄地现身2024中关村论坛年会主论坛，作为主题演讲嘉宾发表激情演讲。
“感激北京这片沃土，否则小米不会诞生。”在2024中关村论坛年会主论坛作主题演讲时，雷军着重谈了几点关于在中关村的创新创业的体会，“小米是土生土长的中关村企业，创业32年，是中关村精神促使小米一路走到今天。”
“从去年下半年开始，小米已恢复两位数增长，原因就是技术为本。”雷军以中关村精神强调，“小米坚信，死磕核心技术才能有机会长盛不衰。”
“智能制造对小米长期发展非常重要。”谈到智能制造，雷军非常兴奋。他说，小米在北京有两大工厂：小米手机智能工厂，特点是78%的设备自研，实现黑灯生产；小米汽车工厂，100%自动化生产，工人很少，高效生产，尤其是极度重视绿色可持续，生产车间顶部全部铺满光伏板，2030年将实现碳中和。
“小米在北京的智能工厂，能带动京津冀一体化产业生态配套发展，给先进制造设备厂商更多试验机会。”雷军直接讲明了小米布局北京的原因。
“智能是电动车的下半场，智能化是汽车的灵魂。”雷军坦言，谈起新车小米SU7，雷军滔滔不绝。他说，新车发布28天来，对自己是一个极其漫长的时间，现在能稍微踏实一点，因为得到用户的支持。
“小米SU7发布后这么火，我觉得压力山大。我知道，小米SU7将面对什么样的考验。果然，发布后遭受了各种‘惨绝人寰’的测试，大家都在用放大镜在找各种问题。我非常庆幸，小米SU7基本扛住了，终于修炼成了百万网友亲测、百万网友严选的一辆好车。”在接受记者采访时，雷军讲述了这28天的心路历程，觉得“这28天很漫长。”
“每天面对用户的质疑，非常焦虑。现在看来，我们已经通过了第一场考试。”他说。
“28天，锁单75600辆，交付5700辆车。我们将全力拉产，承诺今年交付10万辆，不让消费者等太久。小米造车才刚刚开始，还有漫长的路要走，争取用15-20年，成为全球前5的车厂。”雷军透露，未来5年研发投资将超过1000亿元。
“造车很苦，但成功一定很酷。”雷军感慨，小米SU7才刚刚开始。谈到出海计划，他表示，未来3年将主攻国内市场，3年后考虑进军海外。
同时，他还公开提出了“抢人计划”：诚邀天下英才，打造梦想之车。
雷军解释说，过去3年，小米汽车团队招募了6000人，其中研发人员3500人，超过1000位技术专家。“正因为这么多优秀的人才，小米才能为大家打造一款梦想之车。”
“成为全球前5的车厂。这个目标非常难，还需要非常多的人才。”他说道。
