近日，商务部、财政部等七部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》在汽车市场掀起了一股不小的波澜。根据该细则，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴，补贴金额7000-10000元。这一细则的出台，不仅为汽车市场的升级换代注入了新的活力，更为广大车主带来了实实在在的福利。
国三及以下排放标准燃油乘用车是指在2011年6月30日(含当日)前注册登记的燃料种类为汽油的燃油乘用车或2013年6月30日(含当日)前注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车。其他燃料类型包括混合油、天然气、液化石油气、甲醇、乙醇、氢、生物燃料等。
政策出台后，各地陆续出台汽车以旧换新政策。目前，全国首批汽车以旧换新补贴已发放。内蒙古率先完成了全国首例汽车的“以旧换新”补贴的发放。
目前，全国已提交补贴申请超4700份，很多消费者已经拿到了购车补贴款。各地正在加快审核，尽快将资金发放到消费者手中。目前，提交申请量前五位的省份是山东、浙江、四川、河南、江苏。
汽车流通协会预计，随着国家新一轮以旧换新政策的落地和各地推出的促消费政策，5月二手车市场活跃性将会增强，有利于交易量的攀升。中国汽车流通协会数据显示，2024年4月，全国二手车市场交易量167.90万辆，环比下降1.83%，同比增长14.68%。今年前4个月二手车累计交易量627.93万辆，与同期相比增加了54.1万辆。
需要注意的是，汽车以旧换新的补贴范围不含商用车，此次补贴只针对个人消费者的乘用汽车，也不含单位用车。《汽车以旧换新补贴实施细则》还明确：汽车以旧换新补贴申请新车和旧车必须是同一个人。
另外，汽车以旧换新实施时间为自《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日(即2024年4月24日)起，至2024年12月31日止。补贴申请时间为自2024年4月24日起，至2025年1月10日止。如需更改补正相关信息的，也应于2025年1月10日24时前完成。消费者可通过汽车以旧换新平台的网页端、小程序，提交申请材料，并实时查看进度。
另外，如果消费者在政策实施期间购买了纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车，在提交补贴申请时，该车型已从《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中移除，是否可以享受补贴？
《汽车以旧换新补贴实施细则》明确：
以《机动车销售统一发票》开票日期作为判定依据，开票当日该车型在工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，即可享受补贴。
车主可以先报废旧车，也可以先购买新车，《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》等证明材料，应于2024年4月24日至2024年12月31日期间完成开具。
